Для успешного выбора нужного вам каяка надо иметь понимание того, что вы выбираете и для каких целей. В зависимости от вида каякинга, которым вы занимаетесь, или планируете заняться - необходимо грамотно подобрать каяк, который отвечал бы не только водной стихии, в которой вы будете его использовать, но и другим параметрам - вашему росту, весу, уровню подготовки и владения каяком и т.д. Если вы будете выбирать свой каяк вслепую, не обращая внимание на основные требования и критерии подбора - ваш отдых на каяке имеет все шансы превратится в сплошную "головную боль" и проблему для вас и окружающих. В Украине часто можно встретить каякеров-новичков, которые гонятся за коротенькими каяками только ради удобства в транспортировке и хранении, но которые при этом совсем забывают об основном - о ходовых и эксплуатационных характеристиках каяков. В этом разделе мы собрали достаточно много материала, необходимого для лучшего понимания каякинга и его видов.

«Вот какую сцену наблюдал Иильсехер ранним летом 1962 года в селении Гембелл: Вся улица устлана тюленьими и моржовыми шкурами и моржовыми черепами с окровавленными бивнями. Охота была удачной, но теперь стадо уже ушло дальше вместе с дрейфующим льдом. Когда в разделке туш наступает перерыв, эскимосы вспарывают моржу брюхо и досыта напиваются теплой крови. Сердце и печень они кидают в лодку, обтянутую кожей, а гору мяса вываливают в море. Закон запрещает это, но склады в деревне и так битком набиты моржовым и тюленьим мясом - и охотничий сезон близится к концу.»

Другой общий для всех каркасных каяков недостаток - это возможная несимметричность носовой и кормовой части каркаса относительно оси, когда каяк уже собран и на каркас натянута шкура. Здесь имеет значение то, как пошита шкура байдарки и опять же - опыт байдарочника по сбору каркаса. Ситуации, когда уже собранную байдарку снова разбирают и собирают заново совсем не редкость. Поэтому очень часто каркасную байдарку собирают в начале сезона, затем в собранном виде возят на крыше автомобиля и только в конце сезона ее снова разбирают для зимнего хранения.

*В статье использованы материалы работы "Военное дело чукчей" Нефедкина А.К. Индейское каноэ (пирога) Многие люди любят березки, и это не удивительно. Ведь это очень красивые стройные, нарядные деревья. Считается, что березы - один из символов России но, тем не менее, мало кто знает, что березы являются исконными жителями долины реки Коннектикут. Коренные американцы, широко использовали все части этого дерева, но самым важным материалом, несомненно, была березовая кора. Береста играла главную роль при изготовлении каноэ.

Поскольку кокпит каяка полностью открыт, то попадание брызг воды в кокпит при обычных условиях эксплуатации является нормой. При использовании каяков SIT-ON-TOP в прохладных водах необходимо одевать специальный гидрокостюм или сухой костюм и термобелье, которые защитят от переохлаждения нижней части тела (для профилактики воспалительных заболеваний мочеполовой системы использование неопреновых шорт желательно также и в летний период).