19) Легкось в обслуживании - полиэтиленовый каяк не требует ухода, покраски и какой-либо иной специальной подготовки к сезону. Для мытия каяка достаточно взять обычное средство для мытья посуды и мягкую тряпку (очень хорошо подходит автомобильная микрофибра).
Надеемся, что приведенная информация будет для вас полезной и вы сможете точно определится какой именно каяк вам нужен для ваших задач и целей. Если же вы все равно сомневаетесь в выборе каяка - напишите или позвоните нам. Наши контакты указаны вверху сайта а также на странице "О нас".
История современных судов началась примерно в 19 веке, когда каяки, байдарки и каноэ стали использовать в Великобритании, Германии и некоторых европейских странах в качестве туристских судов. Одним из основоположников водного туризма стал английский юрист - Джон Мак Грегор. В 1865 году он построил аналог эскимосского каяка, который назвал «Роб-Рой». Длина каяка была – 4,5 метра, а ширина 0,7 метра. Позднее, он сделал вторую подобную лодку и прошел на ней многие реки и озера Центральной Европы, а также Балтийское море, Красное море и Суэцкий канал. Помимо этого, он путешествовал по Норвегии, Швеции, Дании, Германии. В 1874 году Джон основал первый в мире гребной клуб любителей гребли на байдарках и каноэ. Позднее он выпустил свой журнал «Каноист».
Многие каякеры, которые ходят на SIT-ON-TOP каяках утверждают, что эти каяки являются «мокрыми» - нижняя часть тела гребца при любых условиях будет мокрой. А ноги – практически все время будут мокрые из-за брызг, которые спадают с весла. Для решения этой проблемы большинство моделей имеют дренажные отверстия, которые можно закрывать специальными пробками. (В последнее время особенной популярностью стали пользоваться клапанные пробки которые выпускают воду из каяка и не дают попасть ей обратно в каяк).
Нужно учитывать все условия в которых Вы будете эксплуатировать ваше плавсредство. Например, если на вашем водоеме сильный ветер, то Вам лучше брать каяк. Парусность каноэ может сделать его трудно управляемым при сильном ветре.