SIT-ON-TOP
Устойчивость обычно выше чем у SIT-IN;
Относительно легко садится и вылезать с каяка (в т.ч. и на воде);
Полная свобода движений в каяке;
Много места для хранения вещей, которые легко достать на воде;
Лучше всего подходят для рыбалки и дайвинга;
Незащищенность перед стихией (солнце, ветер, дождь и т.д.)
Попадание на ноги брызг от волн и брызг с весла;
Более медленные и немного тяжелее чем каяки SIT-IN
Без дополнительной защиты нижняя часть тела будет постоянно мокрая.
SIT-IN
Быстрее и легче на ходу чем большинство каяков sit-on-top;
Говоря о скорости передвижения на каяках, никто не считает скорость в километрах в час, которую способен развить тот или иной каяк. В конечном итоге скорость каяка всегда зависит от гребца. В каякинге скорость равно легкость передвижения по воде. Чем быстрее способен идти каяк - тем легче он скользит по воде, а значит вам нужно будет затратить меньше сил для прохождения одной и той же дистанции и в конечном итоге вы получите больше удовольствия от гребли. Таким образом, скоростные качества каяка являются не столь мерилом его "скорости", сколько мерилом легкости скольжения (хода) каяка по воде.
Каноэ из бересты удобно перевозить, потому что оно очень легкое. Вторым его достоинством является большая грузоподъемность. В зависимости от предназначения каноэ делали разных размеров. Маленькое охотничье каноэ, длиной два метра, вмещало в себя одного - двух человек. Каноэ, предназначенное для плавания в открытом море, могло быть до шести метров длиной, и им управляли несколько гребцов. Некоторые каноэ, могли принимать на борт до ста человек.
9) Система дренажа – все каяки типа Sit-On-Top (с посадкой сверху) оборудованы системой дренажа для отвода воды, которая попадает во внутрь каяка. Вам не нужно волноваться, что каяк наберет воду - она тут же будет выводится через дренажные отверстия, которые можно заглушить при желании пробками.
Все надувные каяки имеют довольно слабую осадку и большая часть баллонов "лежит" на воде, что приводит к большой парусности. Такие каяки очень легко сносит сильными порывами ветра, идти против ветра значительно сложнее, чем на жестких корпусных каяках, а держать прямой курс при сильном боковом ветре практически невозможно. Курс надувного каяка может меняться с каждым порывом ветра. Для более устойчивого курса надувные каяки комплектуют направляющими плавниками, а также некоторые модели могут быть оборудованы рулевой системой.