Для новичка они могут быть пугающими. Вы видите себя в кокпите и Вас не покидает чувство, что Вы вот-вот опрокинетесь. На самом деле много каяков очень устойчивые и нужно хорошо постараться чтобы их перевернуть. Иногда начинающим трудно побороть это чувство.
Одежда азиатских эскимосов - глухая, из оленьих и тюленьих шкур. Еще в XIX в. делали одежду из птичьих шкурок. Эскимосы изобрели закрытую (мужскую) охотничью лодку – каяк и открытую кожаную (женскую) – умиак.
Каяки с верхней посадкой - Sit-on-top
Каяки sit-on-top составляют целую группу каяков основным назначением которых является, в первую очередь, активный отдых на воде для совсем неподготовленных гребцов. Это довольно новое направление в каякинге (или в каякостроении), хотя оно развивается очень стремительно. Много людей отдают предпочтение именно каякам sit-on-top из-за легкости и удобства в использовании, а также через более высокий уровень безопасности - в случае опрокидывания гребец просто выпадает из него в воду, при этом сам каяк часто остается на киле. При перевороте каяка с внутренней посадкой, кокпит быстро наполняется водой и в большинстве случаев новичкам приходится вплавь оттягивать каяк к берегу, переворачивать его и сливать воду, потом заново садится в каяк и дальше продолжать свой путь. (именно поэтому при использовании туристических и морских каяков с внутренней посадкой необходимо освоить технику т.н. "эскимосского переворота" (eskimo roll). Если же вы выбрали каяк типа sit-on-top тогда Вам не нужно делать никаких переворотов, вы просто залазите назад в каяк, а точнее - НА каяк, поскольку это sit-ON-top.
Что касается возможности перевозить груз, то тут классические каяки SIT-IN однозначно проигрывают каякам типа SIT-ON-TOP и тем более – каноэ. Некоторые модели каноэ могут с легкостью поместить 4 человек, тогда как классический каяк SIT-IN – максимум двое (каяки с открытым кокпитом – до 2 + 1 ребенок), а некоторые модели каяков типа SIT-ON-TOP – до двух взрослых + 2 детей.
История современных судов началась примерно в 19 веке, когда каяки, байдарки и каноэ стали использовать в Великобритании, Германии и некоторых европейских странах в качестве туристских судов. Одним из основоположников водного туризма стал английский юрист - Джон Мак Грегор. В 1865 году он построил аналог эскимосского каяка, который назвал «Роб-Рой». Длина каяка была – 4,5 метра, а ширина 0,7 метра. Позднее, он сделал вторую подобную лодку и прошел на ней многие реки и озера Центральной Европы, а также Балтийское море, Красное море и Суэцкий канал. Помимо этого, он путешествовал по Норвегии, Швеции, Дании, Германии. В 1874 году Джон основал первый в мире гребной клуб любителей гребли на байдарках и каноэ. Позднее он выпустил свой журнал «Каноист».