Еще одной проблемой каркасных байдарок является их "живучесть" в экстремальных условиях. Несмотря на частое использование, каркасная байдарка не является плавсредством для бурной воды. Она недостаточно живуча - контакты с камнями часто являются внештатной ситуацией и могут привести к повреждениям оболочки или самого каркаса (а на бурной воде контакта с камнями избежать практически невозможно). Каркасные байдарки также недостаточно непотопляемые - у большинства из них нету герметических камер, как в современных пластиковых каяках. Они также недостаточно управляемые - свободная посадка гребца не позволяет задействовать тело при управлении каркасной байдаркой. И если против столкновений с камнями пытаются предпринимать какие-либо меры - доработка шкур или подкладывание пены, а для придания эффекта непотопаемости подкладывают емкости (надувные мячи или камеры, и т.д.), то против "неуклюжести" каркасной байдарки практически ничего невозможно сделать. Большие по размерам каркасные байдарки не предназначены для резких маневров. Их главное назначение - это передвижение в спокойной воде по относительно прямолинейной траектории.
Конструкция судов в большинстве случаев схожа – жесткий каркас обтягивается гибкой и прочной оболочкой. Роль каркаса, как правило, исполняло дерево, а в роль оболочки – шкуры морских животных, либо кора деревьев. Скреплялись части каркаса при помощи сухожилий, китового уса или волокна деревьев, а роль герметика для оболочки лодки выполнял жир, либо смола.
Относительно легкий вес;
Некоторые модели обеспечивают значительно больше места для хранения вещей (гермомешков, контейнеров и т.д.);
Могут быть многофункциональными (один каяк можно использовать для туризма, рыбалки, дайвингу, например).
Более высокое сидение обеспечивает отличный осмотр.
Обычно значительно дешевле, чем каяки SIT-IN.
Лучше подходят для людей с ограниченной подвижностью, а также инвалидов.
Неразборные каяки (или каяки с жестким корпусом) - отличаются от других вариантов конструкции в первую очередь монолитностью корпуса каяка. Корпус неразборных каяков может быть сделан из различных материалов - от стеклопластика до полиэтилена, полиэстера, ABS-пластика или кевлар-карбонового волокна и других материалов. Неразборные каяки имеют самые лучшие ходовые качества и способны поместить максимальное количество груза для похода. Для этого корпусные каяки могут быть оборудованы герметичными багажными камерами. Кроме того, корпусные неразборные каяки также имеют самые комфортные сидения. На сегодняшний день неразборные каяки являются бесспорными лидерами в мире каякинга и именно они приходят на ум когда мы в очередной раз слышим слово "каяк".
Разнообразие моделей каяков, которые на сегодняшний день выпускаются в разных уголках мира просто впечатляет! Только на нашем сайте вы найдете более 100 моделей самых разных каяков. При этом мы очень сильно "фильтруем" наш ассортимент, предлагая нашим покупателям только самые интересные и самые качественные модели. Но даже после первого этапа отбора нами самых интересных моделей каяков сделать окончательный выбор довольно не просто.