10) Наличие креплений для удилищ - уже в стандартной комплектации рыбацкие каяки имеют как минимум три специальных гнезда для закрепления ваших удилищ.
Каяк для рыбалки с фиксаторами для удилищ. Два врезных расположены за сидением и один поворотный внешний - спереди.Как правило два из них врезные и расположены за сидением гребца и один внешний поворотный – спереди между ног. Число установленных врезных спинингодержателей может быть 2 или 4 (2 сзади и 2 спереди), это зависит от модели каяка и комплектации (поставщиком не определяется).
Вообще, довольно сложно сравнивать два разных типа каяков которые были придуманы для абсолютно разных целей и в абсолютно разных уголках мира. Закрытые каяки SIT-IN были придуманы эскимосами в северном полушарии нашей планеты для охотничьего промысла и плавания среди льдин и айсбергов (более подробно об этом читайте в статье об Истории каякинга), в то время как каяки SIT-ON-TOP были придуманы в теплых широтах для дайвинга и развлечений, катания на морских волнах и совсем не имели целью сохранить гребца в сухости и тепле.
Функции экипажа были следующими: впереди сидел человек, отталкивающий багром льдины, позади — рулевой-владелец байдары, руководитель, в центре размещались на скамьях по 2—3 гребца с короткими однолопастными веслами, крепящимися в кожаных петлях, дисциплина в байдаре была строгая: гребли синхронно, отдыхая 5—10 минут в час. Байдара, кроме экипажа, могла вмещать и воинов, которые сидели на полу и помогали грести, дергая за веревку на конце весла.
Каяки с верхней посадкой - Sit-on-top
Каяки sit-on-top составляют целую группу каяков основным назначением которых является, в первую очередь, активный отдых на воде для совсем неподготовленных гребцов. Это довольно новое направление в каякинге (или в каякостроении), хотя оно развивается очень стремительно. Много людей отдают предпочтение именно каякам sit-on-top из-за легкости и удобства в использовании, а также через более высокий уровень безопасности - в случае опрокидывания гребец просто выпадает из него в воду, при этом сам каяк часто остается на киле. При перевороте каяка с внутренней посадкой, кокпит быстро наполняется водой и в большинстве случаев новичкам приходится вплавь оттягивать каяк к берегу, переворачивать его и сливать воду, потом заново садится в каяк и дальше продолжать свой путь. (именно поэтому при использовании туристических и морских каяков с внутренней посадкой необходимо освоить технику т.н. "эскимосского переворота" (eskimo roll). Если же вы выбрали каяк типа sit-on-top тогда Вам не нужно делать никаких переворотов, вы просто залазите назад в каяк, а точнее - НА каяк, поскольку это sit-ON-top.
«Долбанка» — лодка-однодеревка, которая выдалбливалась из ствола осины, вербы («вербовка»), липы («липка»), дуба («дубок»). О славянских лодках-долбленках, лодках-однодеревках европейцы узнали от греков. «Славяне зимой повсеместно рубят моноксилы, а весной опускают их на воду...», — писал византийский император Константин Багрянородный, который в Х веке путешествовал по Днепру. В разных регионах были свои особенности строительства долбленых суденышек. В глухих белорусских селах до сих пор можно встретить долбленые челны — «камяги». Как правило, они имеют корытообразную форму. По бокам на уровне водной поверхности для устойчивости на плаву прибиваются доски (крылья, «поплавы»).