«Долбанка» — лодка-однодеревка, которая выдалбливалась из ствола осины, вербы («вербовка»), липы («липка»), дуба («дубок»). О славянских лодках-долбленках, лодках-однодеревках европейцы узнали от греков. «Славяне зимой повсеместно рубят моноксилы, а весной опускают их на воду...», — писал византийский император Константин Багрянородный, который в Х веке путешествовал по Днепру. В разных регионах были свои особенности строительства долбленых суденышек. В глухих белорусских селах до сих пор можно встретить долбленые челны — «камяги». Как правило, они имеют корытообразную форму. По бокам на уровне водной поверхности для устойчивости на плаву прибиваются доски (крылья, «поплавы»).
Недостатки каяков SIT-ON-TOP
Открытость к проявлениям стихии. При использовании каяков Sit-On-Top могут возникать неудобства в плохую погоду, особенно когда идет дождь. Отсюда - немного ограниченный диапазон использования каяков Sit-On-Top на протяжении всего года.
Для улучшения контроля и управляемости на таких каяках устанавливают плавники (Fin), как на досках для серфинга. Также для серфинга с большим успехом могут использоваться white-water каяки или некоторые маленькие Sit-On-Top каяки. Характерной особенностью серфинговых каяков являются небольшие размеры - примерно до 3-х м, плоское днище и плоский поднятый вверх нос. Основное назначение таких каяков - развлечение и катание на морских волнах.
Например, чукчи издревле были очень воинственным народом. Американские эскимосы вначале 1790-х гг. жаловались русским, что чукчи, "почти ежегодно на байдарах приходя на их землю, истребляют их убийством, имение их грабят, а жен и детей берут в плен".
Каноэ из бересты удобно перевозить, потому что оно очень легкое. Вторым его достоинством является большая грузоподъемность. В зависимости от предназначения каноэ делали разных размеров. Маленькое охотничье каноэ, длиной два метра, вмещало в себя одного - двух человек. Каноэ, предназначенное для плавания в открытом море, могло быть до шести метров длиной, и им управляли несколько гребцов. Некоторые каноэ, могли принимать на борт до ста человек.