9) Система дренажа – все каяки типа Sit-On-Top (с посадкой сверху) оборудованы системой дренажа для отвода воды, которая попадает во внутрь каяка. Вам не нужно волноваться, что каяк наберет воду - она тут же будет выводится через дренажные отверстия, которые можно заглушить при желании пробками.
7) Беззвучность хода по воде – что гарантирует вам что вы не спугнете рыбу.
В отличии от гребных и любых моторных лодок, каяк рассекает воду бесшумно благодаря своему острому носу. В каяках вы также можете управлять углом входа весла в воду и опускать лопасть весла при каждом гребке так чтобы не создавать всплеска воды, что практически невозможно на гребных лодках – весла падают в воду так, как они закреплены в уключинах.
Байдара (анъяпик) – устойчивая, легкая, быстроходная лодка. Делалась из деревянного каркаса, обтянутого моржовой шкурой. Анъяпик бывал как одноместным, так и многоместным. Мог вмещать в себя до двадцати пяти человек.
Примерно так выглядит стандартный каяк для гребного слалома:
Суть слаломного каякинга заключается в прохождении отмеченной трассы (между «воротами») на быстрой струе воды за минимальный промежуток времени, при этом зелено-белые "ворота" надо проходить по течению, а красно-белые ворота наоборот - против течения. Не разрешается пропускать ворота или дотрагиватся до рамки ворот телом, лодкой или веслом.
Разновидностью морских каяков можно назвать морские экспедиционные каяки. Они отличаются большим общим объемом корпуса, большими багажными отделениями, которые плотно закрываются. Иногда их количество может достигать 4-х. Также на таких каяках может быть установлена система рулевого управления, обвязка палубы каяка для удержания мелких предметов, а также страховочный шнур по периметру каяка. Также может быть специальное место для установки компаса или GPS-навигатора. По уровню экстрима морской каякинг иногда совсем не уступает каякингу на бурных реках с водопадами, хотя там к каякам выдвигаются уже совсем другие требования и нужны совсем другие характеристики.